Formula 1 Türkiye Grand Prix'sinin yeni isim sponsoru ING Bank oldu.

Petrol Ofisi ile yapılan üç yıllık sözleşmenin bitimiyle birlikte sponsorsuz kalan Türkiye Grand Prix'si'ne, yaşanan global mali kriz ortamında adeta 'talih kuşu' kondu. 2007 yılında Oyak Bank'ı satın alarak Türkiye pazarına giren Hollanda'nın bankacılık ve sigortacılık devi ING ile Formula 1'in ticari haklarını elinde bulunduran FOM arasında üç yıllık anlaşma imzalandı. Sponsorluk bedelinin yıllık üç milyon dolar civarında olduğu tahmin ediliyor.

İki yıl önce Renault takımına ana sponsor olarak Formula 1'e yatırım yapmaya başlayan ING Bank, aynı zamanda Avustralya, Belçika ve Macaristan Grand Prix'lerinin de isim sponsoru olmayı sürdürüyor. Hollanda şirketi, özellikle Türkiye ve Balkan pazarında da marka bilinirliğini Formula 1 ile artırmayı hedefliyor.

Böylece İstanbul Park Pisti'ni yıllık üç milyon dolar bedelle işleten F1'in patronu Bernie Ecclestone da rahatladı. Ecclestone, FİYAŞ ile 2021'e kadar olan işletme sözleşmesini, Türkiye'nin 7 yıllık yarış yapma izninin sona ereceği 2011 yılı sonunda iptali için başvurmuştu.

Yarışlar TRT'de!
Formula 1'in Türkiye'deki yayın hakları için TRT ile yapılan görüşmelerde de son aşamaya gelindi. Türkiye Grand Prix'sinin başladığı 2005 yılından bu yana yayın haklarını elinde bulunduran CNN Türk'ün dört yıllık sözleşmesi, bu yıl sona erdi. Formula 1'in tam yarışlarını kapsayan üç yıllık sözleşme için TRT'den yıllık 3.5-4 milyon dolar talep edildiği öğrenildi.

Ferrari takımı alonso dedikoduları hakkında açıklama yapmadı

Gazzetta dello Sport'ta Formula1 yazarı olan Pino Allievi; Alonso ve Ferrari arasında 2011'den başlayarak 2014 sonuna kadar sürecek bir anlaşma imzalandığını yazmıştı.

Alonso Ferrari söylentileri uzun zamandır süre gelmekte ve özellikle Renault'nun 2008 sezonuna kötü bir başlangıç yapmasıyla iyice alevlenmişti.

Sonrasında Ferrari 2010 sonuna kadar Felipe Massa ve Kimi Raikkonen'le yarışacağını açıklamış, Alonso ise Renault ile olan sözleşmesini 2 yıl daha uzatmış ve ortalık biraz durulmuştu.

Gazzetta dello Sport buna rağmen anlaşma söylentileriyle Raikkonen'in bu sezon yine kötü bir performans göstermesi durumunda Alonso'nun 2010'da dahi Raikkonen'in yerini alabileceğini yazmıştı.

Ferrari sözcülerinden bir tanesi konuyla ilgili kendisine sorulan soruya yönelik "2010 sonuna kadar pilotlarımız belli." cümlesini tekrarlamak yerine bu defa sessiz kalmayı tercih etti.

Ferrari Başkanı Luca di Montezemolo ise Alonso'ya olan hayranlığını açıkça belirtmiş ve İspanyol pilotu "Kesinlikle kusursuz bir sürücü ve kuşkusuz bir takım lideri" olarak nitelendirmişti.