Honda'dan bütçe sınırlaması önerisi

Honda, FIA'dan Formula 1 takımları için belli bir tavan bütçenin belirlenmesi yönünde bir öneride bulundu. FIA'nın aerodinamik gelişimin yanı sıra, rüzgar tünellerinin ve kullanımının kısıtlanması, motor teknolojisinin dondorulması ve maliyetlerin düşürülmesine yönelik aldığı diğer tedbirlerin yanı sıra Honda; konvansiyonel olmayan daha fazla düzenleme yapılması çağrısında bulundu.

Honda patronları, FIA'nın takım bütçeleri konusunda bir tavan sınır koyması gerektiğini düşünüyor.

Honda Racing CEO'su Nick Fry ve takım patronu Ross Brawn, F1'de maliyetlerin düşürülmesine yönelik soruna en gerçekçi çözümün bütçe sınırlaması olduğuna inanıyor.

Fry yaptığı açıklamada, "Ross ve ben, bütçe tavan uygulamasının ciddi olarak ele alınmaıs gereken bir öneri olduğunu düşünüyoruz" dedi.

Aero kısıtlamalara yönelik birçok öneriye destek verdiklerini belirten Fry, "Fakat paranın diğer kısmı başka yerlere kanalize edilecek. Bu da pilot maaşlarına, mühendis maaşlarına veya aracın diğer parçalarına gidecek. Bu durum bir takımın ödemesi gereken toplam miktarı düşürmeyecek" dedi.

Bu yüzden genel bir bütçe sınırlamasının düşünülmesi gerektiğini vurgulayan Fry, "Bunu denetlemek zor olacaktır ancak buna rağmen bunun başarılabileceğini düşünüyoruz" dedi.

ÖZEL - Tartışmaların odağındaki teknoloji

Geçtiğimiz sezon McLaren ile Ferrari arasında yaşanan casusluk skandalı, Formula 1 taraftarlarının F1'in mühendislik sürecini çok daha yakından görmelerine imkan sağladı. Bu yazı dizisinde tartışmalara neden olan teknolojilere kısa bir göz atacağız.

Bilgi toplama

Formula 1 takımları, rakiplerinin sahip olduğu bilgiye ulaşma konusunda birçok kişinin tahmin ettiğinden daha büyük bir çaba sarfediyor.

Takımların, rakiplerin araçlarının detaylı fotoğraflarını çektiğini, lastik kullanımını ve yakıt yüklerini yakından izlediklerini ve mümkün olduğunca da görünen aksam üzerinde inceleme yaptıklarını biliyoruz.

Dünya Motor Sporları Knoseyi'nde ifade veren görgü şahitlerinin ifadelerine göre, takımlar sürücülerin kokpit içindeki hareketlerini ve kontrolü nasıl sağladıklarını görmek, ayrıca direksiyonun açısı gibi geometrik detayları inceleyebilmek için on-board kameralardan gelen görüntüleri ayrıntılı olarak analiz ediyor.

Bu tip analizler takımların, rakiplerinin çalışma felsefesini ve problemler karşısısında nasıl bir yaklaşım sergilediklerini anlamasına yardımcı oluyor.

Bu tip bilgilerin incelenmesinde takımlar rakipleri hakkında mümkün olduğunca istatiki bilgiler çıkarmaya çalışıyor. Tüm takımların kurallarda belirtilen belli ebatlara uymak zorunda olmaları, takımların bu analizleri ve hesaplamaları yapmasını kolaylaştırıyor.

Örnek vermek gerekirse, tekerlerin çapı tüm takımlarda aynı, dolayısıyla bununla ilgili olarak takımların elde ettiği geniş açılı bir fotoğraf, dingil mesafesi veya tasarımın boyutunun belli bir doğruluk derecesinde değerlendirilmesini mümkün kılıyor.

Aracın tasarımı nedeniyle teknolojinin gizlendiği yerlerde veya aracın elektronikleri yahut iç aksamla ilgili yerlerde ise gözlem yapmak imkansız.

Ancak takımllar burada da personel transferleri sayesinde bilgi toplama imkanına sahip oluyor. Başka bir takıma geçen mühendis, kendi sahasında sahip olduğu bilgiyle birlikte transfer oluyor. Böylece bazı bilgiler ve konseptler takımlar arasında gidip gelmiş oluyor.

McLaren'e yeni Fin pilot

Formula 1 Takımlarından McLaren Mercedes, geçtiğimiz sezon Renault'da yarışan Fin pilot Heikki Kovalainen'le anlaştığını açıkladı. Fernando Alonso'nun takımdan ayrılmasından sonra pilot arayışına giren McLaren, son olarak 26 yaşındaki Fin pilotta karar kıldı. Kovalainen önümüzdeki sezon Hamilton'ın takım arkadaşı olacak.

Geçen sezon ilk kez Formula 1'de yarışan ve başarılı bir sezon geçiren Kovalainen, Renault'nun Fernando Alonso ve Nelson Piquet Jr. ile anlaşmasından sonra yerini kaybetmişti. Fin pilotun McLaren Mercedes'le uzun dönemli bir kontrata imza attığı belirtiliyor.

Fin pilot konuyla ilgili yaptığı açıklamada, "McLaren gibi bir takımda yarışacağım için çok mutluyum. Kimi ve Mika'nın izinden gitmek istiyorum. Henüz Lewis Hamilton'la fazla vakit geçiremedim ama çok iyi bir ikili olacağımızı düşünüyorum" diye konuştu.

Bu arada İspanyol pilot Pedro De La Rosa'nın da McLaren'in 3. pilotu olmaya devam edeceği açıklandı.

Heikki Kovalainen geçtiğimiz sezon pilotlar klasmanında 30 puanla 7. sırada yer almıştı.

formula 1 toyota wallpapers

Ferrari mutsuz

Ferrari yönetimi Mclaren'in casusluk skandalını yönetmesinden, özellikle son özür mektubuna kadar suçsuz oldukları hakkında ısrarcı olmasından dolayı mutsuz.

Ferrari Başkanı Luca di Montezemolo ve CEO Jean Todt, İtalyan basını ile yaptıkları toplantıda Mclaren'in casusluk olayını yönetiminden dolayı kızgın olduklarını belirtti.

Corriere dello Sport'a konuşan Todt "Mclaren toplantıya belgelere ulaşmadığını söyleyen 200 çalışanının imzası ile geldi. Ancak 3 ay sonra FIA bazı şeyleri doğruladıktan sonra bunun tamamen yanlış olduğu ortaya çıktı. Yanlış dökümanı imzalamaları için kendi personelini kullandı."

"Dennis spordan men edilmeli mi? Biz FIA'nın yerine karar veremeyiz. Bakalım 2008'de organizasyon nasıl şekillenecek. Burası bir anda değişen bir dünya."

"Şuan aralık ayındayız ve şampiyona martta başlayacak. 3 ayda birçok şey değişebilir." dedi.

Le Repubblica'ya konuşan Montezemolo "26 temmuzda verilen ilk kararı unutamıyorum. Benim için sezonun en kötü anıydı. Eğer Ferrari olarak kesin kanıtlarla gelmiş olmasaydık hiç bir şey olmayacaktı ve Mclaren tüm bilgilerle devam edecekti." dedi.

Mercedes'in skandal ile ilgisi hakkında ise "Mercedes'in tutumuna şaşırdım ancak bu konu hakkında konuşmak istemiyorum." dedi.

Mclaren'in Ferrari'ye ait bilgilerin kullanıldığı parçaları üretmeyeceğine dair verdiği söz hakkında ise Montezemolo "En azından renklerin farklı olacağı hakkında ikna oldum. Kırmızı bir Mclaren beklemiyorum. Başka bir şey hakkında konuşursak daha iyi olur." dedi.

Montezemolo aynı zamanda Mclaren'in ve Hamilton'un Autosport ödüllerinde kazandığı ödülleri eleştirdi.

Montezemolo "İngilizler sportmenliklerindeki eksikliği gösterme şanslarını kaçırmıyor. En iyi araç kazanandır ve kazanan da Ferrari'dir" dedi.

Bridgestone 2008 ile 2010 yılları arasında tek lastik sağlayıcısı olma hakkını elde

Bridgestone, önümüzdeki 3 sezon Formula 1'in Resmi Lastik Sağlayıcısı olmak için imzayı attı.

Japon üretici 2006 sezonunda 2008 ile 2010 yılları arasında tek lastik sağlayıcısı olma hakkını elde etmişti ancak anlaşma son şekli ile yeni imzalandı.

Michelin'in çekildiğini açıklaması ile Bridgestone 2007'de de Formula 1'in tek lastik sağlayıcısıydı.

BMW Sauber önümüzdeki günlerde yeni büyük bir sponsor anlaşması imzalayacak.

Blick gazetesinin haberine göre BMW Sauber önümüzdeki günlerde yeni büyük bir sponsor anlaşması imzalayacak.

Habere göre Almanya'nın en geniş ve Avrupa'nın en büyük telekomunikasyon firması olan Deutsche Telekom, T-Mobile markasının reklamı için BMW Sauber'in sponsoru olacak.

Petronas ve Credit Suisse'nin ardından bu firma BMW Sauber'in 3. büyük sponsoru olacak habere göre.

Bu haberin 14 ocakta BMW Sauber'in 2008 aracının lansmanında doğrulanabileceği belirtildi.

Ferrari takımı yeni aracın 6 ocakta Fioranı pistinde tanıtılacağını doğruladı.

Ferrari takımı yeni aracın 6 ocakta Fioranı pistinde tanıtılacağını doğruladı.

Böylelikle 2007 sezonunda Kimi Raikkonen'in şampiyonluğu kazanmasını sağlamış olan aracın evrimi niteliğinde olacak yeni araç ilk testler öncesinde tanıtılmış olacak.

Ferrari CEO'su Jean Todt gazeteciler ile olan toplantısında tanıtım tarihini açıkladı ve bu tanıtımda olmayacağını söyledi.

La Gazetta Della Sport'a konuşan Todt "Bir gün sonra Malezya'daki tatilimden dönüyor olacağım için 6 ocaktaki tanıtıma katılmayacağım.

Honda Racing, 2008 aracı RA108'in 29 ocakta tanıtılacağını duyurdu.

Honda Racing, 2008 aracı RA108'in 29 ocakta tanıtılacağını duyurdu.

Zor ve başarısız geçen 2007 sezonunun ardından Japon takımın RA108 ile umutları oldukça yüksek. Takım yeni araç ile ön sıralara yakın bir yerde mücadele etmeyi hedefliyor.

Brackley'de yapılacak olan lansmana CEO Nick Fry, takım patronu Ross

formula 1 ferrari wallpapers

formula 1 resimleri

formula 1 2008 sıralama formatında değişiklikler

2008 Formula 1 sıralama formatı hakkındaki detaylar ortaya çıkmaya başladı.
Eylül ayında Sportif ÇAlışma Grubu'nun tartışmalara yol açan yakıt yakma turlarından kurtulmak istediği ortaya çıkmıştı ve Q3 periyotu 15 dk'ya indirilmişti.
La Gazetta Della Sport, Ferrari'den Stefano Domenicali'nin sözlerine yer verdi konu hakkında. Bu değişikliklere son Dünya Motorsporları Konseyi toplantısında karar verildiği düşünülüyor.
Gazetede Domenicali'nin şu sözlerine yer verildi: "Q1 15 yerine 20 dakika olacak, Q2 15 dk olarak kalacak, Q3 ise 15 yerine 10 dakika olacak."

Schumacher'in 7 yılda 35 Milyon Avro kazanacağını iddia edildi

Michael Schumacher Formula 1'de yarışmıyor olabilir ancak önümüzdeki yılları finansal olarak garanti altına aldı.
Almanya'nın Bild-Zeitung gazetesi, elde ettiği sponsorlar sayesinde Schumacher'in 7 yılda 35 Milyon Avro kazanacağını iddia etti.
Uzun yıllar giymiş olduğu kırmızı tulumların ardından ilk defa şampiyonlar yarışı organizasyonunda siyah-beyaz renkte bir tulum giymişti. Giymiş olduğu bu tulumun üzerinde ise menajer Willi Weber'in ayarladığı sponsorların logoları vardı.
Örneğin uzun süreden beri Schumacher'in sponsorlarından olan 'Deutsche Vermogensberatung'ın yıllık getirisi 2 milyon Avro. Aynı şekilde Shell ve Omega ile de sponsorluklar devam ediyor.

Ferrari Başkanı Luca Di Montezemolo'dan fotokopi dükkanı çalışanına jest

Ferrari Başkanı Luca Di Montezemolo'dan kendilerine yardımcı olan fotokopi dükkanı çalışanına jest.
Montezemolo, kendilerine Mclaren ile ilgili casusluk davasında büyük yardımcı olan fotokopi dükkanı çalışanını İtalya'ya teşekkür için davet etti.
Montezemolo "Eğer o fotokopici olmasaydı olay hakkında hiç bilgimiz olmayacaktı. Bu yüzden onu Mugello pistine davet ettik ve fabrikaya da davet edeceğiz." dedi.
Mclaren'in Woking merkezi yakınlarındaki bir fotokopi merkezi çalışanı Ferrari'yi kendilerine ait 780 sayfalık teknik belgeler hakkında uyarmıştı.
Yapılan araştırmalar sonucunda Ferrari'ye ait belgeler Mclaren Mercedes Baş Tasarımcısı Mike Coughlan'ın evinde çıkmış ve mahkeme sonucunda Mclaren takımı 100 milyon dolar para cezasına çarptırılmış ve markalar puanını kaybetmişti.
Montezemolo ayrıca Mclaren'in olaylar ile ilgili geçtiğimiz günlerde özür bildirisi yayınlamasının ardından Mclaren patronu Ron Dennis ile iletişime geçmediklerini söyledi.
Montezemolo "Unutulması gereken çirkin bir sayfaydı. Mclaren'in göndermiş olduğu son mektup birisinin yalan söylediğinin göstergesi. Dennis benimle iletişime geçti mi? Hayır, ancak Todt ile arkadaş. Belki onunla iletişim kurmuştur..." dedi.

Ferrari Başkanı Luca di Montezemolo Raikkonen'in kişiliği ile ilgili bir sorunum yok

Ferrari Başkanı Luca di Montezemolo'ya, kazanmaya devam ettiği sürece Kimi Raikkonen'in, Formula 1'in suskun adamı olarak kalabileceğini söyledi.
Yeni dünya şampiyonu, basına karşı az konuşan ve uzak duran biri olarak biliniyor. Ama di Montezemolo, her iki pilotunun da yeteneklerini övdükten sonra Raikkonen'in kişiliği ile ilgili bir huzursuzluğunun olmadığını söyledi.
Montezemolo: "Massa, Schumacher'in de etkilendiği 2006'daki harika performansı nedeniyle doğrulandı."
"Raikkonen için ise; kazandı ve bu yeterli. Onu seviyorum. Çünkü, hiç sızlanmıyor. Pek konuşaz. Ama kazanmaya devam ettiği sürece bu şekilde devam edebilir."
Di Montezemolo, gelecek sezon rakiplerinin bu senekinden daha da güçlü olacağını düşünüyor.
Montezemolo: "Rekabet olağanüstü olacak. Buna rağmen açıkçası amaç tekrar kazanmak"
"McLaren, genç pilotlara sahip. Renault, Alonso üzerine oynuyor. BMW, geçen sene en yakın olandı ve Honda Ross Brawn ile doğru tercihi yaptı"
Montezemolo, İtalyan endüstri grubunun (Confindustria) başkanlığın gelecek sene başlarında sona erecek olan olmasıyla birlikte Ferrari'ye daha fazla odaklanacağını söyledi.
Montezemolo: "Confindustria ile tecrübem, Mart ayında sonra erecek ve benim başkan yardımcılarımdan biri, halefim olacak"
"2009 Nisan ayına kadar Fiat Başkanı olarak kalacağım v

Lewis Hamilton daha az test yapacağını söyledi.

Lewis Hamilton geçen seneye oranla bu sene daha az test yapacağını söyledi.
Hamilton, geçtiğimiz sene sezon öncesinde yapmış olduğu yoğun testlerin ardından 2007 sezonuna damgasını vurmuştu.
Hamilton "Geçen sene sezon öncesinde neredeyse eylülden şubata kadar tüm testlere katıldım. "
"Pedro ve Alonso'nun yanında tüm testlere katıldım ancak bu sene açıkçası buna ihtiyacım yok. Şuanda biraz ara verip, ailem ile zaman geçirmem önemli." dedi Daily Mail'e yaptığı açıklamasında.
Hamilton ayrıca bazı testlere katılmamasının kendisi için dezavantaj olmayacağını söyledi.
Hamilton "Her gün takım ile görüşüyorum ve testlerin nasıl geçtiği hakkında gün sonu bilgisi veriyorlar. Her zaman telekonferans sistemi ile görüşüyoruz ve zaman zaman aracın nasıl olduğu hakkında sorular da soruyorum." dedi.

Ferrari Bilgileri Mclaren'nin işine yarayacak

Aldo Costa'ya göre Mclaren direk olarak Ferrari'ye ait sistemi kopyalamayacak olsa bile Ferrari'nin bilgilerinden fayda sağlayacak.
Mclaren takımı geçtiğimiz hafta Ferrari'ye ait bilgilerin takım içerisinde ne kadar dağıldığının farkına varmadığı için özür diledi ve 3 sistemin üretiminin dondurulduğunu açıkladı.
Ancak Costa Mclaren'in bu bilgileri kullanmayacak olmasına rağmen bilgileri bilerek bile avanraj sağlayacağını düşündüğünü belirtti.
Autosprint dergisine konuşan Costa "Kazanç sağladıklarını düşünüyoruz. Temel olan mekanik çözümün kendisi olmayabilir. Bu zaten mevcut bir sistem olabilir. Günümüzdeki modern teknoloji ile tasarıdan yeni birşey icat etmek çok zor."
"Önemli olan onların belgeleri ellerinde bulundurması. Bu mekanik çözümlerin faydalarına sahipler."
"Bu yüzden mümkün olduğu kadar kısa sürede araçlarında bunlara sahip olmak için çalıştılar. Bu çok vahim bir sorun." dedi.
Costa bu sözlerinin sadece dondurulan bölümler için değil, tüm araç için olduğunu söyledi.

Red Bull, 2008'de kullanacağı RB4'ü testlerini Jerez'de yapacak.

Red Bull, 2008'de kullanacağı RB4'ü senenin ilk genel testleri olan Jerez'de piste çıkaracağını duyurdu.
Takım 2007'de yaşadıkları dayanıklılık problemlerini yeni araç ile geride bırakmayı umut ediyor. Christian Horner, RB4'ün 14-16 ocak tarihleri arasında yapılacak olan Jerez testlerinde piste çıkacağını doğruladı.
Takımın resmi sitesine konuşan Horner "RB4'ün ocağın 3. haftasında piste çıkması kararlaştırıldı. "
"2007'de dayanıklılık sorunları nedeniyle yaklaşık 24 puan kaybettik. Bu puan ile Williams'ın önünde yer alabilir ve Renault'a yakın olurduk."
"Bu yüzden 2008'de temel odak noktalarımızdan birisi dayanıklılık olacak." dedi.

Vettel Şampiyon Olabilir.

Michael Schumacher, bir gün şampiyon olmak için gereken şeylere Sebastian Vettel'in sahip olduğunu düşünüyor. Vettel ve Schumacher, Pazar günü yapılan Şampiyonlar Yarışı'nda Almanya'ya Ulusal Kupayı getirmişti.
Bild'e konuşan Schumacher: "Sebastian, yeteneği olduğunu gösterdi. Formula 1'e tam zamanında girdi ve tam yerinde girdiğini düşünüyorum. Bu araçla önceden kimsenin gösteremediğini şeyleri gösterdi. Onun önünde parlak bir gelecek var. Bir gün şampiyonluğu kazanacak potansiyele de sahip"Scuderia Toro Rosso takımı patronu Gerhard Berger'e göre, 20 yaşındaki Vettel'i keşfedenin Schumacher olduğunu söyledi.

f1 wallpapers

bmw williams formula 1 wallpapers

toyota formula 1 wallpapers

spyker formula 1 wallpapers

renault formula 1 wallpapers

redbull formula 1 wallpapers

mclaren mercedes formula 1 wallpapers

honda formula 1 wallpapers

ferrari formula 1 wallpapers

bmw sauber formula 1 wallpapers

FIA casusluk davasını kapattı

Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA), casusluk skandalına karışan McLaren Mercedes takımının dinleneceği 14 Şubat 2008 tarihli toplantıyı iptal etti.

FIA, McLaren Mercedes'in, Ferrari'den sızdırdığı gizli bilgileri 2008 aracında kullanıp kullanmadığı konusunda 14 Şubat'ta Paris'te yapacağı toplantıyı iptal etti.

McLaren Mercedes'in CEO'su Martin Whitmarsh'ın, geçen hafta Dünya Motor Sporları Konseyi'ne bir mektup yazıp suçlu olduklarını kabul etmesi ve özür dilemesi üzerine toplantının iptal edilmesine karar verildi.

Mektupta, Ferrari'ye ait gizli bilgilerin, takım içinde tahmin edilenden daha ciddi ve yoğun şekilde yayıldığı belirtilerek, ""McLaren; FIA, Ferrari, Formula 1 dünyası, Formula 1 ve takım taraftarlarından basın yoluyla özür dilemek istiyor. Benzer bir olayın tekrarlanmaması için gereken tüm değişiklikler yapılmaktadır" ifadeleri yer alıyordu.

Söz konusu skandal nedeniyle McLaren takımı Eylül ayında 100 milyon dolar para cezasına çarptırılmış, markalar klasmanındaki puanları da silinmişti.

McLaren, özür mektubunda, Ferrari'den sızdırılan gizli datanın 2008 aracının performansına olumlu etki yapacağı şüphesini ortadan kaldırmak istediğini de bildirerek, geliştirme aşamasında olduğu üç yeni sistemle ilgili çalışmalarını durdurmayı teklif etmişti.

Hamilton ehliyetini kaptırdı

Aşırı sürat yapan İngiliz Formula 1 pilotu Lewis Hamilton'ın ehliyetine Fransa'da el konuldu.

Formula 1'deki ilk sezonunda sürücüler klasmanında ikinci olarak büyük başarı elde eden Lewis Hamilton, Fransa'nın kuzeyindeki Laon kenti yakınlarında aşırı sürat yaparken polise yakalandı.

Fransız polisinden yapılan açıklamada, Hamilton'ın ehliyetine bir ay süreyle el konulduğu belirtildi.

Mercedes marka bir otomobille 196 km/s hız yaparken polis radarına yakalanan İngiliz Formula 1 pilotu 600 euro da para cezası aldı.

Açıklamada, Hamilton'ın kendisini durduran polislere çok nazik davrandığı ve yardımcı olduğu, el konulan Mercedes'in de Hamilton için özel olarak toplandığı belirtildi.

Polis Schumi'nin peşinde

Alman polisi, Formula 1 Dünya Eski Şampiyonu Schumacher'in peşine düştü.
Polis, Schumacher'in uçağa yetişmek için taksi kullanarak yasaları çiğneyip çiğnemediğini araştıracak. Ayrıca, Schumacher'in taksisini kullanmasına izin veren Tuncer Yılmaz da sorgulanacak.

Schumacher'in, eşi Corinna ve çocuklarıyla birlikte özel jetiyle Almanya'nın Coburg kentine geldiğini, buradan da karayoluyla Kronach kentine geçerek, bir köpek aldığını kaydedildi. Schumacher'in, dönüş yolunda, Opel marka otomobile sahip olan Tuncer Yılmaz'ın taksisine bindiği ve aracı bir süre sonra kendisinin kullandığı belirtildi.

Bu olayın ortaya çıkması ardından polis, Schumacher'in anayol yasaları ihlal edip etmeyeceğini araştırmaya karar verdi. Polis, Schumacher'in taksisini kullanmaya izin veren Tuncer Yılmaz'ı sorgulayacak.

Alman Bild gazetesi, polisin Yılmaz'ı sorgulayacağını ve Schumacher'e ceza verilebileceğini yazdı. Coburg Trafik Yönetimi Başkan Yardımcısı Kai Holland, "Yaşananlar, ulaştırma yasalarına aykırı. Konuyu çözmek için Yılmaz ile görüşeceğiz." dedi.

Schumacher'in menajeri Willi Weber, gelişmelere şaşırdığını belirterek, "Yılmaz'ı cezalandırmak çok saçma. Yılmaz, Schumacher'e yardım etti. Keşke, bütün taksiciler böyle olsa." dedi.

Taksici Schumacher

Eski Formula 1 Dünya Şampiyonu Michael Schumacher, Almanya'da havalimanına yetişmek için bir Türk'ün taksisini kullandı. Tuncay Yılmaz'ın taksisine binen Schumacher'in, aracı kullanma isteğini Yılmaz geri çevirmedi. Türk taksici, "Çok akıcı kullanıyordu, sanki hiç viraj yoktu. Hayatımda yaşadığım en muhteşem olaydı" dedi.

McLaren'in ikinci pilotu Kovalainen

McLaren, 2008 sezonu için ikinci yarış pilot olarak Heikki Kovalainen ile anlaştı.

McLaren, 2008 Formula 1 sezonunda Lewis Hamilton-Heikki Kovalainen ikilisiyle mücadele edecek.

İngiliz takımından yapılan açıklamada, geçtiğimiz sezon Japonya'da ikinci olarak F1'deki ilk ve tek podyum başarısına ulaşan 26 yaşındaki Fin sürücüyle anlaşma sağlandığı belirtildi.

2002 yılında Renault geliştirme programına katılan, 2005 yılında GP2 serisinde ikinciliği elde eden Kovalainen, geçtiğimiz sezon ilk kez Formula 1'de mücadele etti.

Formula 1'deki ilk sezonunda 30 puan toplayarak deneyimli takım arkadaşı Giancarlo Fisichella'yı geride bırakan Kovalainen, Renault'nun Fernando Alonso ve Nelson Piquet Jr. ile anlaşmasıyla Fransız takımındaki yerini kaybetmişti.

McLaren Mercedes, İspanyol Pedro de la Rosa'nın test pilotu olarak takımda kalacağını da açıkladı.

McLaren dünyadan özür diledi

McLaren, Ferrari'ye ait gizli bilgilerin, takım içinde tahmin edilenden daha ciddi ve yoğun şekilde yayıldığını kabul ederek kamuoyundan özür diledi.

McLaren, 100 milyon dolar ceza almasına ve 2007 markalar şampiyonasından ihraç edilmesine yol açan casusluk skandalında suçlu olduğunu kabul etti.

Bir basın açıklamasıyla kamuoyundan özür dileyen McLaren, Ferrari'ye ait gizli bilgilerin, takım içinde tahmin edilenden daha ciddi ve yoğun şekilde yayıldığını belirtti.

Açıklamada, "McLaren FIA, Ferrari, Formula 1 dünyası, Formula 1 ve takım taraftarlarından basın yoluyla özür dilemek istiyor. Benzer bir olayın tekrarlanmaması için gereken tüm değişiklikler yapılmaktadır" denildi.

McLaren, Ferrari'den sızdırılan gizli datanın, 2008 aracının performansına olumlu etki yapacağı şüphesini ortadan kaldırmak istediğini de bildirerek, geliştirme aşamasında olduğu üç yeni sistemle ilgili çalışmalarını durdurmayı teklif etti.

Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA), McLaren'in bu tavrı üzerine, şüpheleri üzerinde toplayan takımın 2008 aracıyla ilgili 14 Şubat'ta yapılacak toplantının iptali için Dünya Motor Sporu Konseyi üyelerine ricada bulunduğunu açıkladı.

Ve Fernando Alonso Renault’da!

Gün içinde İspanyol gazetelerine düşen haber resmiyet kazandı ve geçtiğimiz sezon McLaren’de yarışan Fernando Alonso eski takımı Renault ile astronomik bir ücret karşılığında anlaşmaya vardı.

2007 sezonunda McLaren’de hayal kırıklığı yaratan ve takımla arasında sürekli sorunlar yaşayan İspanyol pilot ‘yuvam’ dediği takımı Renault’ya döndü. 2008 sezonunda Fransız takımında yarışacak olan Fernando Alonso’ya test pilotluğundan yükselip aracın başına geçecek olan Brezilyalı Piquet eşlik edecek. Renault, geçtiğimiz yıl takımda yarışan iki pilotu Giancarlo Fisichella ve Heikki Kovalainen’ni serbest bıraktı. Böylece Fransız takımı iki yeni isimle sezona başlayacak.

Fransız ekibiyle 2 yıl üst üste şampiyon olan Fernando Alonso yaptığı açıklamada, “Renault’ya döndüğüm için çok mutluyum. Bu takım, benim Formula 1 pilotu olmamı sağladı. Geçtiğimiz yıl sorunlar yaşadılar ancak ben, takımın gerçek kapasitesini biliyorum ve bu sene bu gücü ortaya çıkarmak için elimden geleni yapacağım” şeklinde konuştu.

26 yaşındaki Alonso, 2003-2006 yılları arasında Renault takımında yarışmış ve toplam 15 yarış kazanarak 2 kez dünya şampiyonluğunu elde etmişti. Fransız ekibin bir diğer yeni pilotu Brezilyalı Piquet ise Renault’da geçirdiği test pilotluğunun ardından bu sene asıl direksiyonun başına geçecek. 22 yaşındaki Brezilyalı pilot, 2006 yılında GP2’de sezonu 2. sırada tamamlamıştı.

El Mundo: "Alonso Renault'da"

Eski McLaren Mercedes pilotu Fernando Alonso'nun, 2008 sezonu için Renault takımı ile anlaştığı bildirildi.

İspanyol El Mundo Gazetesi'nin haberinde, iki kez dünya şampiyonu olan Alonso'nun 51.3 milyon dolarlık anlaşmaya imza attığı ifade edilirken, sözleşmenin bitiş tarihi belirtilmedi.

Kariyerine 2001 yılında Renault'da başlayan 26 yaşındaki İspanyol pilot, 2007 sezonunu üçüncü bitirmişti.

Giancarlo Fisichella ve Heiki Kovalainen'ın geçen sezon Renault için yarıştığı hatırlatılan haberde, Alonso'nun takım arkadaşının Nelson Piquet Jr. olacağı açıklandı.

McLaren Şubat ayını bekleyecek

FIA, McLaren'in 2008 aracını yeni sezonda kullanıp kullanamayacağına Şubat ayında karar vereceğini açıkladı.

Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA), McLaren'in 2008 aracında Ferrari'den sızdırdığı bilgilerden faydalanıp faydalanmadığına ve dolayısıyla aracın yasallığına sezonun başlamasına bir ay kala karar verecek.

McLaren'in Ferrari datasını yeni yeni aracında kullandığı tespit edilirse, İngiliz takımı sezona büyük ihtimalle puan cezasıyla başlayacak.

FIA, konuyla ilgili 14 Şubat'ta Paris'te yapacağı toplantıya McLaren ve Ferrari dışındaki takımları da davet edeceğini açıkladı.

McLaren, Ferrari'nin gizli bilgilerine sahip olduğu için Eylül ayında 100 milyon dolar cezaya çarptırılmış ve markalar klasmanından ihraç edilmiş, bu bilgileri yeni aracında kullandığı tespit edildiği takdirde 2008 sezonunda ihraç edilebileceği uyarısını almıştı.

Formula 1'de 2008 sezonu 16 Mart'ta Avustralya'da başlayacak.

Rosberg 2 yıl daha Williams'ta

McLaren Mercedes takımının eski pilotu Fernando Alonso'nun yerine getirileceği iddia edilen Williams'ın pilotu Nico Rosberg, 2 yıl daha kendi takımında yarışacak.

Rosberg, Alman Bild am Sonntag gazetesine yaptığı açıklamada, takımıyla yaptığı sözleşmenin 2009 yılı sonuna kadar uzatıldığı belirterek, "İki yıl daha Williams'da çalışacak olmaktan memnuniyet duyuyorum. Takımım daha iyi bir teklifle geldi, ben de kabul ettim" dedi.

Her genç pilot gibi kendisinin de Ferrari veya McLaren Mercedes'te yarışmayı hayal edebileceğini ifade eden Rosberg, başarı için yarıştığını kaydetti.

Schumacher'den kardeşine 'emekli ol' öğüdü

Formula 1'in efsane emekli pilotu Michael Schumacher, Toyota pilotu olan kardeşi Ralf Schumacher'e, ''rekabet edemeyen'' bir otomobille yarışlara girmektense emekli olmasını tavsiye etti.

"Auto Motor und Sport" dergisinin haberine göre, geçen yıl Formula 1'den "en başarılı pilot" olarak emekli olan ağabey Schumacher, kardeşinin Hindistan'daki başarısız test sürüşü sonrasında pistleri bırakabileceğini açıklaması üzerine, Ralf'a destek çıktı.

Ralf'ın planlarını bilmediğini, ancak bu seçenekle iyi sonuçlar almanın zor olduğunu ifade eden Michael Schumacher, "rekabet edemeyen" bir otomobille yarışlara girmektense, kardeşi Ralf'ın emekli olmasının yerinde olacağını kaydetti.

Ralf Schumacher ne demişti?

Force India'da çıktığı test sürüşünde hayal kırıklığı yaratan Ralf Schumacher, 7 Aralık'ta yaptığı açıklamada, büyük olasılıkla son kez Formula 1 aracı kullandığını söyledi.

Schumacher, www.autosport.com sitesine yaptığı açıklamada, Formula 1'de hala hedefleri olduğunu ve bunlara Force India'da ulaşacağını sanmadığını belirtti.

Toyota ile yollarını ayırdıktan sonra yeni takım arayışında olan 32 yaşındaki Alman pilot, İspanya'daki testlerden sonra Sport Bild'e yaptığı açıklamada ise, "büyük olasılıkla bugün son kez Formula 1 aracı kullandım" dedi.

İstanbul – İstanbul Park’ta start anı... 2007 Türkiye Grand Prix’sini Ferrari pilotu Felipe Massa kazandı.

İstanbul – İstanbul Park’ta start anı... 2007 Türkiye Grand Prix’sini Ferrari pilotu Felipe Massa kazandı.